小倆口的好日子 Ady & Jessie

「考取汽車駕照後，才真正開始要學開車。」

一句話道出臺灣奇特的汽車駕照制度......

在臺灣，若想考取汽車駕照，一般會選擇進入貴忪忪的駕訓班，花個萬把元上課，每天到訓練場開那臺破舊的小車練習。

但是住在阿里山的我們無法採取這種模式考照，因此選擇了另一條很少人知道的路徑－－學習駕照。

首先我們親自至監理所辦理學習駕照，持學習駕照乖乖練習三個月後（紮實的山路練習），再至駕訓班買鐘點（1000元／小時），此時教練一看到我們要用自己的車來上課及考試，就很擔心的說”不會過”......

但教練還是先開車我們的車，走了一趟倒車入庫及S曲線進退，教練一面開一面說”這臺車太大，你們去借march來考試吧”之類的建議。

我坐在後座，回想著過往考照時光，發覺這十幾年來臺灣的駕訓制度沒什麼改變，駕訓班的生存依賴著交通部法規，而法規沒有與時俱進，大家只能先在練習場用龜速前往，做著死板板的練習，然而考取駕照後卻仍不具備道路實駕技術（還有心理層面）。

若是採用學習駕照，先在道路實地練習，如此拿到駕照就可直接上路，這才是駕照的實質意義吧！

就算Jessie已經具備道路實駕能力，她還是需要買鐘點，記死板板的口訣，才能通過監理所古怪的道路考試。話說回來，

為什麼教練一直強調用自己的車應考不會過......我們用自己的車考試不會通過呢，原因是考照的”道路很窄”，這點也讓我感到困惑......

買了2小時鐘點，死記口訣，隔天光臨全嘉義唯一可考取汽車駕照的監理所，繳付報名費。發現有道路駕駛路線可選擇，詢問之下，目前的法規是(一)考場路駕－必考 (二)道路駕駛－自行加考

筆試通過，等待考場路駕中。下方就是花100元跟監理所租借的考試用車。

要考的項目有：(1)倒車入庫 (2)曲線進退－正S型 (3)平行路邊停車 (4)上下坡 (5)換檔穩定駕駛 (6)交岔路口、鐵車平交道

等待時，Jessie自我在腦海中反覆練習，今天下午只有我們來考，大部份的人都選擇駕訓班的原場考照。

結果...在曲線前進快結束時壓線，32分沒了。七天後再來吧！

真的不甘心，所以上網找到自學開車考取駕照的人推薦「汽車駕照應考手冊－自學汽車考照完全手冊」。

哼！我就不信自學不行，心中燃起熊熊的火，Ady我本人也要在今年自學考取”職業小客車駕照”YOU'LL SEE.